ランドローバー ディスカバリー・スポーツで故障（不具合）しやすいのは？修理費用の目安、オーナーの評判などもご紹介！

ディスカバリー・スポーツは、イギリスのランドローバーが製造・販売するSUVです。日本では2015年に発売が開始されて以降、その高い重厚感、高級感、安定感などが人気を呼んでいる車種でもあります。この記事では、そんなディスカバリー・スポーツについて、故障（不具合）しやすいポイントや修理費用の目安、オーナーの評判や中古車で購入する際の注意点などをまとめています。

ランドローバー ディスカバリー・スポーツは故障（不具合）が多いのか？

ランドローバーは「故障（不具合）が多い」というイメージを持っている方も多いのではないでしょうか？実際のところどうなのか、これから解説していきますが、まずは実際にランドローバー ディスカバリー・スポーツに乗ったことがある人の故障に関する口コミをピックアップしてご紹介します。

ランドローバー ディスカバリー・スポーツに関する故障（不具合）の声

ランドローバー ディスカバリー・スポーツの故障（不具合）が多い箇所

ランドローバー車は比較的故障（不具合）が多いと言われています。以前と比べれば減ってきてはいるものの、どんなに精巧に造られていても、工業製品である以上、ディスカバリー・スポーツが壊れないことはありません。どんな部品が故障しやすいのか、代表的なものをご紹介します。

・故障箇所1「パワーウィンドウ」

パワーウィンドウは、モーターが作動しレギュレーターが動くことによって開閉します。そのレギュレーターが故障してしまうトラブルが発生しています。当然、窓が開閉できなくなりますので、何かと支障が出てきます。

・故障箇所2「電気系統・センサー系統」

パワーウィンドウレギュレーターも電気系統の一部ですが、それとは別にスターターモーターやサーモスタット、オルタネーター、エアコンプレッサーといった電気系統、キーレスエントリーやフロントセンサー、レーンデパーチャーなどセンサー系統の故障も多いようです。

・故障箇所3「エアサスペンション」

エアサスの故障は決して「多い」という訳ではありませんが、修理費用も高額になりがちなので覚えておくことをおすすめします。エアサスは空気で車高を上下させることができる便利な機能ですが、ポンプ、電気系統、エア漏れなどさまざまな要因が重なって故障してしまうことがあります。

・故障箇所4「シールの劣化による液体漏れ」

故障というよりも故障につながる恐れがある現象です。エンジンオイルやラジエーターなど液体が漏れないように施されているシール加工が劣化し、液体漏れが発生してしまうというものです。オイル漏れによるエンジン焼き付き、ラジエーター漏れによるオーバーヒートといった故障につながってしまうため注意が必要です。

ランドローバーが発表しているディスカバリー スポーツに関する故障・不具合・リコール情報

エアバッグ装置（インフレータ）に関する不具合（2019年３月15日届）

運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

対象車両

燃料装置（燃料レール）に関する不具合（2018年５月18日届）

燃料レールの製造工程において、燃料レールエンドキャップのロウ付け加工が不適切なため、ロウの割れが発生するものがある。そのため、当該部位から燃料がにじみ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

対象車両

動力伝達装置 （トランスミッションコントロールモジュール）に関する不具合（2018年４月17日届）

トランスミッションコントロールモジュールのプログラムが不適切なため、シフト制御用センサー配線接続端子の製造上のばらつきによる電気抵抗変化を異常として検知することがある。そのため、走行中に警告灯が点灯し、ギヤがニュートラルになり走行不能となるおそれがある。

対象車両

緩衝装置（フロントロアアーム）に関する不具合（2017年12月６日届）

緩衝装置において、フロントロアアームの組付時の作業指示が不適切なため、当該アームとナックルアームを締結するボルトの軸力が不足しているものがある。そのため、走行時に異音が発生し、そのままの状態で使用を続けると、走行振動等により当該ボルトが折損し、最悪の場合、フロントロアアームが外れ、走行不能となるおそれがある。

対象車両

灯火装置（番号灯）に関する不具合（2017年11月29日届）

番号灯において、番号灯ケースの材料が不適切なため、ウォッシャー液等の洗浄剤により当該ケースが早期に劣化することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、番号灯ケースの固定部が破損し、最悪の場合、番号灯が脱落するおそれがある。

対象車両

動力伝達装置 （トランスミッションコントロールモジュール）に関する不具合（2016年５月13日届）

①トランスミッションコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、車両が停止する直前にギヤセレクターを前進から後進に変更すると、当該モジュールがトランスミッション内部の油圧の変化を異常として検知することがある。そのため、警告灯が点灯し、ギヤセレクターが後進の状態でギヤがニュートラルに切り替わり走行できなくなるおそれがある。

②トランスミッションコントロールモジュールにおいて、制御プログラムが不適切なため、クラッチ板を作動させるソレノイドの電流値が異常として検知することがある。そのため、走行中に警告灯が点灯し、ギヤがニュートラルになり走行できなくなるおそれがある。

対象車両

ランドローバー ディスカバリー・スポーツ各部品の修理費用

ランドローバー ディスカバリー・スポーツで故障（不具合）しやすいと言われている箇所をお伝えしましたが、「じゃあいったいいくらくらいの修理費用がかかるのか？」が気になるところではないでしょうか。

続いては、各部品の修理費用の相場をご紹介いたします。なお、実際の費用は作業工賃や使用する部品などによっても異なるため目安として参考にしてください。

ランドローバー ディスカバリー・スポーツの評判

ポジティブな評判まとめ

ネガティブな評判まとめ

・評判1
思っていた以上に走りやすいです！ハンドリングが楽しくなるくらい反応が良いですね！家族で遠出することが多いのですが、長旅でも疲れにくいシートも家族に大好評です。

・評判2
ディスカバリー・スポーツが我が家に来てから、海へ山へと毎週末のように出かけています。電子制御式のフルタイム４WD、水深も60cmまでOK、最低地上高21cm…オフロード派にはこれ以上ない機能性です。それでいてオンロードでもスマートな走りです。最高です。

・評判3
確かに満足度は高いのですが、それにしても細かい故障が多すぎて辟易しています。見た目や乗り心地などは文句ないのですが…

・評判4
購入して２年、今のところ目立った故障などもなく、元気に走ってくれています。ブラインドスポットモニター（両サイドから接近してくる車を検知）、パークアシスト（駐車をサポートしてくれる）など各種センサー類もかなり満足しています。

・評判5
ディスカバリー・スポーツ、いいですね！意外と便利なのが、ハンズフリーパワーテールゲートです！！足をセンサーにかざすだけでテールゲートが開いてくれるので、いちいち荷物を地面に置いて手で開けて…といった作業をせずに済むのが嬉しいです！

ランドローバー ディスカバリー・スポーツとはどんな車？

コンパクトなSUVですが、フルサイズのSUVに引けをとらないレッグルームや、スライド機能を搭載した２列目シート、オプションで用意されている３列目シートを設置すれば最大７人乗りが可能など、目的によって空間を作ることができるアレンジ性の高さが特徴です。

オーナーの評判にもあるように操作性が高く、ステアリングを切ったときの反応の良さ、小川や浅瀬、冠水した道路などを走るときに水深を検知するウェイドセンシング、最高出力240PSの2.0L４気筒ガソリンエンジンを搭載するなど、随所に高性能・高機能さが見られる一台です。

流れるようなエアロダイナミックボディも人気で、レクサスNXやアウディQ５などとも競合するのではないかと言われています。

ランドローバー ディスカバリー・スポーツを中古車で購入する際に気をつけること

ランドローバー ディスカバリー・スポーツを中古車で購入する場合、輸入された時期について確認しておきましょう。2015年２〜５月あたりに輸入されたディスカバリー・スポーツは、制御プログラムの不良が多く見られたと言われています。故障（不具合）に関する口コミでもありましたが、DからPレンジに入れたときにニュートラルになってしまい、走行不能になってしまうといったトラブルが生じます。

まとめ

故障（不具合）が多いと言われているランドローバーですが、ディスカバリー・スポーツは過度に心配するほど故障（不具合）が多いという訳ではなさそうです。SUVデビューしたい方や、オンロード・オフロードどちらも楽しみたいという方はランドローバー ディスカバリー・スポーツを検討してみるのもおすすめです。